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限定版专利陀飞轮,耗能减少30%!

时间:2017-03-07      来源:腕表时代      作者:王馨蕾
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2010年时万宝龙推出过一款Exo陀飞轮,三年后的SIHH上又拿出了2个18K白金和红金材质的新款,这款腕表听上去有些名堂,其实就是陀飞轮结合计时功能的腕表,但这个陀飞轮还着实有些名堂。刚上市时似乎反响很热烈,有表迷还惊讶的表示“万宝龙原来制表技术这么稳”。那到底稳不稳,我们来看一看。

限定版专利陀飞轮,耗能减少30%!

        单看盘面是非常饱满的,甚至似乎显得有些拥挤——12点位陀飞轮,9点位小秒盘,6点位双时区显示(蓝钢指针为家乡时),3点位累计计时器,4~5点位间则为24小时昼夜显示。看到这里熟悉它的人一定已知道是哪个系列—Villeret。这个系列一向愿意用复杂机芯,尤其偏好Minerva(美耐华)的计时机芯,再搭上陀飞轮,可以可以。

限定版专利陀飞轮,耗能减少30%!

        我们常见的陀飞轮,擒纵机构和其他部分都搁置在一个边框中,并于自己的轴上进行旋转。而Exo陀飞轮则将直径14.5毫米的摆轮扔在了外面,这种分离处理下使用了尺寸更小的摆轮,且设于框架外侧进行震荡,这也就是为毛名字里还带了个Exo(大意是指外部)。

        从图片能够很直观地看出,摆轮要比游丝的位置高一点。框架减重同时也选取了质量较小的摆轮,如此一来也需要更小的能量,这一套专利Exo陀飞轮系统差不多达到了30%的能量增益,足足可达4转/分钟。   

限定版专利陀飞轮,耗能减少30%!

        搭载Cal.MB M 16-60机芯,开始计时后,只需按压7~9点位间的按钮即可操控停止或复位。 美耐华这种经典导柱轮与水平式离合器相结合的计息非常稳定,通过背透还能看到手工精细打磨的日内瓦条纹装饰。  

 

        18K白金款和红金款尺寸相同:均为直径47毫米,厚16.67毫米,其上覆盖的半球形蓝宝石水晶,和同材质背透。且各自限量8枚。就个人而言,除了半盘过于饱满无太大缺陷,功能实用繁杂,但不建议工薪族购买。

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